В Нижнем Новгороде энтузиасты восстанавливают пришедшие в негодность военные самолеты. Одним из последних экземпляров оказался МиГ-15, который после реставрации станет памятным знаком на родине летчика Николая Сутягина.

За основу взяли списанный самолет, пролежавший в поле около 70 лет. Его нередко использовали в качестве мишени, но он все выдержал. Внутри МиГ прекрасно сохранился, но сильно пострадал его фюзеляж. Самолет хранили под открытым небом с 1949 года.

Все реставраторы - рабочие одного из авиационных концернов, и по вечерам в арендованном ангаре они реализуют свою мечту. Сутягина они хорошо помнят - ведь он самый результативный в мире пилот, летающий на реактивных самолетах.

Участвуя в Корейской войне, только за 9 месяцев летчик произвел 149 боевых вылетов, провел 66 воздушных боев и лично сбил 22 самолета. При этом сам пилот ни разу не был сбит или ранен, и его рекорд до сих пор никем не побит.

Комплектующие и запчасти энтузиасты тоже ищут сами и на свои средства. К примеру, в Интернете сейчас можно спокойно приобрести ремкомплект для кабины самолета.

Больше всего реставраторов как специалистов поражает выполнение оригинальных работ на совершенно другом технологическом уровне сборки.

«Есть изгибы, переходы - заклепано просто идеально. Чтобы мне так заклепать, мне надо еще работать и работать, набираться опыта. Я сделаю, но будет не так. Меня это очень сильно удивило, это меня вдохновляет, чтобы набраться опыта. Опять же, послевоенные годы - и так качественно работали!», - поражается Андрей Булаев, реставратор и сборщик-клепальщик НАЗ «Сокол», филиала АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».

В самолете-памятнике все элементы управления планируется заменить на имитацию. Чтобы не привлекать вандалов, сами приборы и деактивированное оружие станут прекрасным дополнением к экспозиции в доме-музее летчика.

Сейчас «самолет Сутягина» готов на 60%, а на свою последнюю стоянку он встанет к 9 мая 2020 года.